inyección tipo guillotina Porsche 911 RSR RS ST MFI
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inyección tipo guillotina
Porsche 911 RSR RS ST MFI
En ese momento, tales sistemas de deslizamiento plano fueron instalados de fábrica por Porsche en las carreras.
Estos ya fueron probados en carreras. Con este sistema, el motor tiene un aumento significativo en el rendimiento, menos ajustes y el perfecto motor de carreras se parece a los originales de los años 70 de Porsche.
Las placas deslizantes se montaron sobre rodillos de agujas de alta calidad y por lo tanto son casi libres de mantenimiento.
La inyección es posible tanto en la parte superior como en la inferior.
Por lo tanto, es muy superior a un sistema de válvula de mariposa.
Los sistemas de válvulas de deslizamiento están aprobados en el automovilismo histórico para el Porsche 911 - 2.3 ST / 2.5 ST / 2.7 RS / 2.8 RSR / 3.0 RS / 3.0 RSR FIA.
Este sistema, completo con todos los accesorios, es adecuado para la instalación inmediata y la conversión a todos los motores Porsche 911 de los 60/70/80 con inyección mecánica.
Cuerpo |
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Tipo de engranaje |
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Tipo de modelo |
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